Ukrajinci vozia rakety na elektrických motorkách. Majú model, ktorý sa vďaka extrémnemu dojazdu zapísal do guinnessovky

Firmy z tretích krajín sa dištancujú od Ruska a často aj od Ukrajiny – skrátka nechcú svoje produkty akokoľvek spájať s vojnovým konfliktom. Typickým príkladom je značka DJI, ktorej drony sa používajú na zhadzovanie patrón na nepriateľa:

Startup Delfast je v úplne inej úlohe – je ukrajinský, takže o nestrannosti nemôže byť reč. Hneď so začiatkom konfliktu ponúkol upravené verzie svojich elektrických motoriek vhodné pre armádu a ukrajinskí vojaci na nich skutočne bojujú proti Rusku. Spôsobov využitia je viac, ale preslávili sa najmä ako skvelý prostriedok na prevážanie britských protitankových systémov NLAW. Elektrobiky sú špeciálne upravené, aby uniesli tieto ľahké protipancierové zbrane novej generácie.

Samotnú raketu zvládne aj pešiak, váži len 12,5 kilogramu. Na prevoz na dlhšiu vzdialenosť je však oveľa lepšia práve elektrická motorka. Pre vojaka je výstrel z takej zbrane riskantný – musí sa dostať na dostrel av okamihu výstrelu sa vystaví nepriateľovi, popisuje web Electrek.co. Motorky prispievajú k väčšiemu bezpečiu, sú totiž tiché a rýchle, vojak tak dosiahne palebnú pozíciu takmer bez hluku.

Udávaný dojazd modelu Delfast Top je 320 km. A nie je to len fráza av praxi nesplniteľná hodnota. Už v roku 2017 sa Delfast zapísal do Guinessovej knihy rekordov – jeho motorka na kyjevskom veľdrome prešla 367 kilometrov na jedno nabitie.

http://100plus.sk/2023/01/31/poznate-najvacsie-divy-prirody-podla-fotografie-ukazte-ako-vam-ide-zemepis/

Udávaná maximálna rýchlosť je 80 km/h. Vďaka nízkej hmotnosti a podvozku s vysokým zdvihom motorky zvládnu aj ľahší terén, na poľné a lesné cesty sú ideálne.

Kuriérske služby vymenili za prevoz rakiet
Startup Delfast vznikol v roku 2014 pôvodne ako doručovacia spoločnosť, píše Techcrunch.com. Spoluzakladatelia Daniel Tonkopi a Serhiy Denysenko hovoria, že vždy verili v ochranu budúcnosti. Vedeli, že poskytovanie ekologických spôsobov prepravy bude pre prevádzku firmy zásadné.

Uvedomili si však, že neexistuje elektrická motorka s dojazdom, aký ich kuriéri potrebujú. A tak sa rozhodli takú vyrobiť. V roku 2017 spoločnosť na Kickstarteri 165 tisíc dolárov (cez štyri milióny korún). Hneď potom sa začali motorky vyrábať a zákazníkov našli po celom svete

A Delfast nie je jediný. Ukrajinskí vojaci vo vojne využívajú aj elektrické motorky ďalšie domáce značky ELEEK. Aj tá ponúka armádnu verziu a na svojom instagrame sa hrdo hlási k podpore Ukrajiny.